氣力輸送設(shè)備工作原理

今天諾德工控專業(yè)工程師為您專業(yè)分享氣力輸送設(shè)備工作原理，其中包括：正壓氣力輸送機(jī)工作原理，負(fù)壓氣力輸送機(jī)工作原理，及其安裝方法及安裝注意事項(xiàng)，希望對大家?guī)韼椭?

氣力輸送設(shè)備簡介

氣力輸送設(shè)備又被稱為氣流輸送設(shè)備，是利用空氣的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)。它具有輸送距離長，輸送量大，輸送效率高，節(jié)能環(huán)保等特色，深受很多行業(yè)客戶的好評。為企業(yè)節(jié)省更多的生產(chǎn)勞動力，提升生產(chǎn)效率，為企業(yè)帶來巨大的效益。那么，氣力輸送設(shè)備工作原理究竟是怎樣的呢？下面諾德工控專業(yè)工程師為您分享氣力輸送設(shè)備工作原理，希望對大家?guī)韼椭?/p>

應(yīng)用領(lǐng)域：被廣泛應(yīng)用于食品、新能源、塑料、礦業(yè)、化工、制藥、玻璃、鋼鐵、橡膠、煤礦、飼料等

適用物料：粉狀、粒狀、塊狀、片狀及液體等多種物料；

氣力輸送方式

1、按照每單位體積的氣體載體中所攜帶的粉體的質(zhì)量多少可分為：稀相氣力輸送和濃相氣力輸送，而濃相氣力輸送又分為濃相動壓氣力輸送和濃相靜壓栓流氣力輸送。
2、按照輸送方式氣力輸送粉狀物料的系統(tǒng)形式大致分為正壓氣力輸送設(shè)備、負(fù)壓氣力輸送設(shè)備。
特點(diǎn)：

正壓氣力輸送設(shè)備工作原理

 

正壓氣力輸送設(shè)備核心裝置

1-料倉；2-供料器；3鼓風(fēng)機(jī)；4-輸送管；5-轉(zhuǎn)向閥；6-除塵器

正壓氣力輸送設(shè)備工作原理由氣源來的低壓空氣，經(jīng)調(diào)節(jié)閥（或減壓閥）蝶式止回閥、活動風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi)，當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi)，流經(jīng)喉部擴(kuò)散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點(diǎn)，即完成送料過程。

 

負(fù)壓氣力輸送設(shè)備工作原理

負(fù)壓氣力輸送設(shè)備主要有進(jìn)氣裝置、管道、加料倉、加料旋轉(zhuǎn)閥、管道視鏡、旋風(fēng)除塵器、旋風(fēng)卸料旋轉(zhuǎn)閥、下料倉、壓力變送器、羅莎風(fēng)機(jī)、電氣控制柜等組成。

負(fù)壓氣力輸送設(shè)備工作原理：物料在密閉的管道內(nèi)沿氣流方向前行，沿氣流方向前行，輸送至目標(biāo)地點(diǎn)的裝置，其輸送介質(zhì)為低于大氣壓的空氣（即負(fù)壓）。負(fù)壓輸送，一般物料輸送的狀態(tài)為稀相。稀相：氣流輸送速度較高，物料懸浮在鉛錘管中，呈均勻分布，在水平管中呈飛翔狀態(tài)。物料間間隙大，物料輸送主要是靠較高的氣流整速度夾持著物料前行。

氣力輸送設(shè)備的安裝

氣力輸送機(jī)簡介

氣力輸送機(jī)又被稱為氣流輸送設(shè)備，是利用空氣的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)。它具有輸送距離長，輸送量大，輸送效率高，節(jié)能環(huán)保等特色，深受很多行業(yè)客戶的好評。為企業(yè)節(jié)省更多的生產(chǎn)勞動力，提升生產(chǎn)效率，為企業(yè)帶來巨大的效益。那么，氣力輸送機(jī)工作原理究竟是怎樣的呢？下面諾德工控專業(yè)工程師為您分享氣力輸送機(jī)工作原理，希望對大家?guī)韼椭?/p>

應(yīng)用領(lǐng)域：被廣泛應(yīng)用于食品、新能源、塑料、礦業(yè)、化工、制藥、玻璃、鋼鐵、橡膠、煤礦、飼料等

適用物料：粉狀、粒狀、塊狀、片狀及液體等多種物料；

氣力輸送方式

1、按照每單位體積的氣體載體中所攜帶的粉體的質(zhì)量多少可分為：稀相氣力輸送和濃相氣力輸送，而濃相氣力輸送又分為濃相動壓氣力輸送和濃相靜壓栓流氣力輸送。
2、按照輸送方式氣力輸送粉狀物料的系統(tǒng)形式大致分為正壓氣力輸送機(jī)、負(fù)壓氣力輸送機(jī)。
特點(diǎn)：

正壓氣力輸送機(jī)工作原理

 

正壓氣力輸送機(jī)核心裝置

1-料倉；2-供料器；3鼓風(fēng)機(jī)；4-輸送管；5-轉(zhuǎn)向閥；6-除塵器

正壓氣力輸送機(jī)工作原理由氣源來的低壓空氣，經(jīng)調(diào)節(jié)閥（或減壓閥）蝶式止回閥、活動風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi)，當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi)，流經(jīng)喉部擴(kuò)散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點(diǎn)，即完成送料過程。

 

負(fù)壓氣力輸送機(jī)工作原理

負(fù)壓氣力輸送機(jī)主要有進(jìn)氣裝置、管道、加料倉、加料旋轉(zhuǎn)閥、管道視鏡、旋風(fēng)除塵器、旋風(fēng)卸料旋轉(zhuǎn)閥、下料倉、壓力變送器、羅莎風(fēng)機(jī)、電氣控制柜等組成。

負(fù)壓氣力輸送機(jī)工作原理：物料在密閉的管道內(nèi)沿氣流方向前行，沿氣流方向前行，輸送至目標(biāo)地點(diǎn)的裝置，其輸送介質(zhì)為低于大氣壓的空氣（即負(fù)壓）。負(fù)壓輸送，一般物料輸送的狀態(tài)為稀相。稀相：氣流輸送速度較高，物料懸浮在鉛錘管中，呈均勻分布，在水平管中呈飛翔狀態(tài)。物料間間隙大，物料輸送主要是靠較高的氣流整速度夾持著物料前行。

氣力輸送機(jī)的安裝